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北盤江混凝土空腹式曲拱橋已被撤毀(圖)

2014年05月08日 09:48:27來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:陳亞林

圖為北盤江混凝土空腹式曲拱橋原貌。

圖為被撤毀的曲拱橋遺址。

    亮點(diǎn)黔西南訊 為保證下游馬馬崖電站通航,5月5日下午,黔西南州晴隆縣和關(guān)嶺縣交界的北盤江鋼筋混凝土空腹式曲拱橋已于日前撤毀。

    據(jù)悉,該橋又稱“盤江新橋”,位于北盤江抗戰(zhàn)鐵橋上游1公里處(即原盤江橋渡口),始建于上世紀(jì)七十年代,1971年動(dòng)工修筑,1974年9月竣工,總投資為137.6萬元,總投工86,000工日。新橋全長124.44米,橋面凈寬為7+2+1人行道,高26米,為鋼筋混凝土空腹式曲拱橋;該橋?yàn)?孔凈跨10米、70米、15米,橋面呈黑色,荷載等級(jí)為汽(車)——13,拖(車)——60。橋東(關(guān)嶺)筑引道1公里,橋西(晴隆)筑引道1.9公里,兩邊引道均連接滇黔公路。該橋由貴州省測設(shè)大隊(duì)第五大隊(duì)設(shè)計(jì),省交通廳橋梁工程大隊(duì)負(fù)責(zé)施工,1977年3月5日,經(jīng)省交通廳組織驗(yàn)收交付使用,承擔(dān)320國道(原稱“滇黔公路”)運(yùn)輸至今近40年。

    據(jù)了解,馬馬崖電站將推遲原計(jì)劃的四月初蓄水時(shí)間,目前,北盤江320國道改線為下游的公路復(fù)建大橋通過,該橋已在今年春節(jié)后正式通行。(陳亞林 攝影報(bào)道)


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北盤江混凝土空腹式曲拱橋已被撤毀(圖)

亮點(diǎn)黔西南 | 2014年05月08日 09:48:27 | 陳亞林

圖為北盤江混凝土空腹式曲拱橋原貌。

圖為被撤毀的曲拱橋遺址。

    亮點(diǎn)黔西南訊 為保證下游馬馬崖電站通航,5月5日下午,黔西南州晴隆縣和關(guān)嶺縣交界的北盤江鋼筋混凝土空腹式曲拱橋已于日前撤毀。

    據(jù)悉,該橋又稱“盤江新橋”,位于北盤江抗戰(zhàn)鐵橋上游1公里處(即原盤江橋渡口),始建于上世紀(jì)七十年代,1971年動(dòng)工修筑,1974年9月竣工,總投資為137.6萬元,總投工86,000工日。新橋全長124.44米,橋面凈寬為7+2+1人行道,高26米,為鋼筋混凝土空腹式曲拱橋;該橋?yàn)?孔凈跨10米、70米、15米,橋面呈黑色,荷載等級(jí)為汽(車)——13,拖(車)——60。橋東(關(guān)嶺)筑引道1公里,橋西(晴。┲1.9公里,兩邊引道均連接滇黔公路。該橋由貴州省測設(shè)大隊(duì)第五大隊(duì)設(shè)計(jì),省交通廳橋梁工程大隊(duì)負(fù)責(zé)施工,1977年3月5日,經(jīng)省交通廳組織驗(yàn)收交付使用,承擔(dān)320國道(原稱“滇黔公路”)運(yùn)輸至今近40年。

    據(jù)了解,馬馬崖電站將推遲原計(jì)劃的四月初蓄水時(shí)間,目前,北盤江320國道改線為下游的公路復(fù)建大橋通過,該橋已在今年春節(jié)后正式通行。(陳亞林 攝影報(bào)道)

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