本田近日公布了2011款奧德賽(圖庫 論壇)MPV的部分細(xì)節(jié)和圖片。從外觀上看，該車與今年芝加哥車展發(fā)布的概念版車型別無二致，同樣采用了更粗壯的格柵（與雅閣(圖庫 論壇)Crosstour一樣），突出的腰線以及設(shè)置在車頂?shù)臄_流器。新車更低，更寬，內(nèi)部空間更大，而且由于獨(dú)特的設(shè)計(jì)使第三排乘客的視野更開闊。頂級(jí)款還配備了HID前大燈，18英寸合金輪圈，前輪配備12.6英寸（約合320毫米）通風(fēng)盤，電控側(cè)后視鏡（集成轉(zhuǎn)向燈）以及電動(dòng)尾門。

在車輛內(nèi)部配備了更高檔的音響系統(tǒng)，GPS衛(wèi)星導(dǎo)航，后排娛樂系統(tǒng)（包括雙顯示屏和HDMI接口），150瓦交直流插座，真皮座椅，第二排獨(dú)立座椅，第三排座椅為可憑一次操作便可以60：40比例折疊或打開的座席（Magic Seat），15個(gè)杯架，甚至還有一個(gè)垃圾袋便攜掛環(huán)。雖然車廠并未透露性能指標(biāo)，但2011款?yuàn)W德賽只提供3.5升V6引擎，不過由于配備了三模式可變氣缸管理系統(tǒng)，該車的油耗為城市/高速路/19/28/英里/加侖（百公里油耗約合12.37/8.4升）。

簡評(píng)：作為一款全新設(shè)計(jì)的車型，211款?yuàn)W德賽確實(shí)給人眼前一亮的感覺，不僅外觀更強(qiáng)勁，而且配置也全面提升，內(nèi)部空間更大，而且3.5升V6引擎由于采用氣缸管理系統(tǒng)，因而有效控制油耗水平，新車整體性能提升幅度很大。