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興義市“亮劍”惡性超限車輛 確保公路安全暢通

2016年08月05日 13:55:09來源:亮點(diǎn)黔西南 作者:孔 峰

圖1:興義公路管理局一線職工謝瑞英說:“標(biāo)線都還是嶄新的,路面已被壓沉了14公分”.JPG

興義公路管理局一線職工謝某說:“標(biāo)線都還是嶄新的,路面已被壓沉了14公分”。

亮點(diǎn)黔西南訊  日前,興義市政府向車貨總重超過55噸以上的惡性超限運(yùn)輸車輛“亮劍”,組織公路、交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合在國道324線平寨超限運(yùn)輸檢測(cè)站開展集中治理惡性超限車輛行動(dòng),確保轄區(qū)內(nèi)國、省干線公路的安全和暢通。

圖2:執(zhí)法人員認(rèn)真檢測(cè)每一輛貨車。.JPG

執(zhí)法人員認(rèn)真檢測(cè)每一輛貨車。

黔西南州地處滇、黔、桂三省區(qū)結(jié)合部,煤炭、大理石、石灰石等礦產(chǎn)資源豐富,在公路上行駛的貨運(yùn)車輛多數(shù)為超限到運(yùn)輸車輛,部分超限運(yùn)輸車輛車貨總重高達(dá)80噸甚至100噸以上,“現(xiàn)在公路上跑的車,有些比火車皮還拉得多,一節(jié)火車皮才裝60噸,有些貨車要裝七八十噸、八九十噸,這些車一過我家門口,碗柜里的碗被震得哐啷哐啷作響。”家住興義市烏沙鎮(zhèn)街上的韋大爺看著裝高得小山包一樣大貨車過家門口,搖頭無奈地說道。
惡性超限車輛行駛公路,給公路造成極大的隱性損害。在國道324線K2245+0處,興義公路管理局興義段烏沙養(yǎng)護(hù)站路基養(yǎng)護(hù)組女職工謝某指著剛大修不到一年,就被超限運(yùn)輸車輛壓變形的路面對(duì)筆者痛心地說道:“看,這公路標(biāo)志標(biāo)線都還是嶄新的,公路路面已被壓沉下去十三、四公分深了。”在K2243+0處,去年5月份才大修,公路路基已被大量的超限運(yùn)輸車輛壓沉下去七、八十公分,路肩墻與路面剝裂開來形成大裂縫,最寬處達(dá)六、七十公分。
惡性超限超載,已成了公路上的“第一大殺手”,嚴(yán)重威脅著國家基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全工作大于天,沒有安全生產(chǎn),何來經(jīng)濟(jì)社會(huì)的和諧發(fā)展。興義市政府痛定思痛,決定不惜一切代價(jià),組織力量開展惡性超限運(yùn)輸整治工作,下定決心根治公路上惡性超限這一“毒瘤”。組織交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府進(jìn)駐國道324線平寨超限運(yùn)輸檢測(cè)站,協(xié)助公路部門聯(lián)合開展集中治理惡性超限車輛的“亮劍”行動(dòng)。
在集中聯(lián)合整治期間,共檢測(cè)車輛471輛,查處車貨總重55噸以上惡性超限運(yùn)輸車輛31輛,行政拘留3人,卸載貨物1110噸,治超工作取得階段性成效,在轄區(qū)內(nèi)干線公路上行駛的惡性車輛明顯減少,得到公路沿線群眾和按標(biāo)噸運(yùn)貨駕駛員的一致好評(píng)。
(孔峰 攝影報(bào)道)

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興義市“亮劍”惡性超限車輛 確保公路安全暢通

亮點(diǎn)黔西南 | 2016年08月05日 13:55:09 | 孔 峰

圖1:興義公路管理局一線職工謝瑞英說:“標(biāo)線都還是嶄新的,路面已被壓沉了14公分”.JPG

興義公路管理局一線職工謝某說:“標(biāo)線都還是嶄新的,路面已被壓沉了14公分”。

亮點(diǎn)黔西南訊  日前,興義市政府向車貨總重超過55噸以上的惡性超限運(yùn)輸車輛“亮劍”,組織公路、交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府聯(lián)合在國道324線平寨超限運(yùn)輸檢測(cè)站開展集中治理惡性超限車輛行動(dòng),確保轄區(qū)內(nèi)國、省干線公路的安全和暢通。

圖2:執(zhí)法人員認(rèn)真檢測(cè)每一輛貨車。.JPG

執(zhí)法人員認(rèn)真檢測(cè)每一輛貨車。

黔西南州地處滇、黔、桂三省區(qū)結(jié)合部,煤炭、大理石、石灰石等礦產(chǎn)資源豐富,在公路上行駛的貨運(yùn)車輛多數(shù)為超限到運(yùn)輸車輛,部分超限運(yùn)輸車輛車貨總重高達(dá)80噸甚至100噸以上,“現(xiàn)在公路上跑的車,有些比火車皮還拉得多,一節(jié)火車皮才裝60噸,有些貨車要裝七八十噸、八九十噸,這些車一過我家門口,碗柜里的碗被震得哐啷哐啷作響。”家住興義市烏沙鎮(zhèn)街上的韋大爺看著裝高得小山包一樣大貨車過家門口,搖頭無奈地說道。
惡性超限車輛行駛公路,給公路造成極大的隱性損害。在國道324線K2245+0處,興義公路管理局興義段烏沙養(yǎng)護(hù)站路基養(yǎng)護(hù)組女職工謝某指著剛大修不到一年,就被超限運(yùn)輸車輛壓變形的路面對(duì)筆者痛心地說道:“看,這公路標(biāo)志標(biāo)線都還是嶄新的,公路路面已被壓沉下去十三、四公分深了。”在K2243+0處,去年5月份才大修,公路路基已被大量的超限運(yùn)輸車輛壓沉下去七、八十公分,路肩墻與路面剝裂開來形成大裂縫,最寬處達(dá)六、七十公分。
惡性超限超載,已成了公路上的“第一大殺手”,嚴(yán)重威脅著國家基礎(chǔ)設(shè)施和人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
安全工作大于天,沒有安全生產(chǎn),何來經(jīng)濟(jì)社會(huì)的和諧發(fā)展。興義市政府痛定思痛,決定不惜一切代價(jià),組織力量開展惡性超限運(yùn)輸整治工作,下定決心根治公路上惡性超限這一“毒瘤”。組織交通、公安、公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府進(jìn)駐國道324線平寨超限運(yùn)輸檢測(cè)站,協(xié)助公路部門聯(lián)合開展集中治理惡性超限車輛的“亮劍”行動(dòng)。
在集中聯(lián)合整治期間,共檢測(cè)車輛471輛,查處車貨總重55噸以上惡性超限運(yùn)輸車輛31輛,行政拘留3人,卸載貨物1110噸,治超工作取得階段性成效,在轄區(qū)內(nèi)干線公路上行駛的惡性車輛明顯減少,得到公路沿線群眾和按標(biāo)噸運(yùn)貨駕駛員的一致好評(píng)。
(孔峰 攝影報(bào)道)
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